قسم:
هن وقت،TPMSاڻ سڌي ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم ۽ سڌي ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم ۾ ورهائي سگهجي ٿو.
اڻ سڌي TPMS:
سڌو TPMS
ويل-اسپيڊ بيسڊ TPMS (ويل-اسپيڊ بيسڊ TPMS)، جنھن کي WSB پڻ چيو ويندو آھي، ٽائر جي پريشر کي مانيٽر ڪرڻ لاءِ ٽائرن جي وچ ۾ گھمڻ واري رفتار جي فرق کي موازنہ ڪرڻ لاءِ ABS سسٽم جو ويل اسپيڊ سينسر استعمال ڪري ٿو.ABS وهيل اسپيڊ سينسر استعمال ڪري ٿو اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا ويلز بند ٿيل آهن ۽ اهو فيصلو ڪرڻ لاءِ ته ڇا اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم کي شروع ڪيو وڃي.جڏهن ٽائر جو دٻاء گهٽجي ويندو آهي، گاڏي جو وزن ٽائر جي قطر کي گهٽائيندو، رفتار تبديل ٿي ويندي.رفتار ۾ تبديلي WSB الارم سسٽم کي ٽاريندو آهي، جيڪو مالڪ کي گهٽ ٽائر پريشر ڏانهن خبردار ڪري ٿو.تنهنڪري اڻ سڌي TPMS غير فعال TPMS سان تعلق رکي ٿو.
سڌو ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم، پي ايس بي هڪ اهڙو سسٽم آهي جيڪو ٽائر جي پريشر کي ماپڻ لاءِ ٽائر تي لڳل پريشر سينسر استعمال ڪري ٿو، ۽ ٽائر جي اندر کان پريشر جي معلومات کي مرڪزي رسيور ماڊل تائين منتقل ڪرڻ لاءِ وائرليس ٽرانسميٽر استعمال ڪري ٿو، پوءِ ٽائر پريشر ڊيٽا ڏيکاريل.جڏهن ٽائر پريشر گهٽ هوندو آهي يا لڪندو آهي، سسٽم الارم ڪندو.تنهن ڪري، سڌو TPMS فعال TPMS سان تعلق رکي ٿو.
نفعو ۽ نقصان:
1. Proactive حفاظت نظام
موجوده گاڏين جي حفاظت جو نظام، جهڙوڪ اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم، اليڪٽرانڪ اسپيڊ لاڪ، اليڪٽرانڪ پاور اسٽيئرنگ، ايئر بيگز، وغيره، صرف هڪ حادثي کان پوء زندگي بچائي سگهي ٿو، "بعد ۾ بچاء واري قسم" سيڪيورٽي سسٽم سان تعلق رکي ٿو.بهرحال، TPMS مٿي ذڪر ڪيل حفاظتي نظام کان مختلف آهي، ان جو ڪم اهو آهي ته جڏهن ٽائر پريشر غلط ٿيڻ وارو آهي، TPMS ڊرائيور کي الارم سگنل ذريعي حفاظتي اپاءَ وٺڻ جي ياد ڏياري سگهي ٿو، ۽ ممڪن حادثي کي ختم ڪري سگهي ٿو، جنهن جو تعلق ” فعال "سيڪيورٽي سسٽم.
2. ٽائر جي خدمت زندگي بهتر ڪريو
شمارياتي ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته هلندڙ آٽو موبائيل ٽائر جي سروس جي زندگي صرف ڊيزائن جي گهرج جي 70٪ تائين پهچي سگهي ٿي جيڪڏهن ٽائر پريشر هڪ ڊگهي وقت تائين معياري قدر جي 25٪ کان گهٽ آهي.ٻئي طرف، جيڪڏهن ٽائر پريشر تمام گهڻو آهي، ٽائر جي وچ واري حصي کي وڌايو ويندو، جيڪڏهن ٽائر پريشر 25٪ جي عام قيمت کان وڌيڪ آهي، ٽائر جي سروس جي زندگي ڊيزائن جي گهرجن کي گهٽائي ويندي. 80-85٪، ٽائر جي گرمي پد جي واڌ سان، ٽائر جي لچڪدار موڙي واري درجي ۾ اضافو ٿيندو، ۽ ٽائر جو نقصان 1 ° C جي واڌ سان 2٪ وڌي ويندو.
3. ايندھن جي گھٽتائي، ماحولياتي تحفظ لاء سازگار آھي
انگن اکرن موجب، ٽائر پريشر عام قدر جي ڀيٽ ۾ 30٪ گهٽ آهي، انجڻ کي وڌيڪ هارس پاور جي ضرورت آهي ساڳئي رفتار فراهم ڪرڻ لاء، گيسولين جو استعمال اصل جي 110٪ هوندو.پيٽرول جو وڌيڪ استعمال نه رڳو ڊرائيورن جي ڊرائيونگ خرچن ۾ اضافو ڪري ٿو، پر وڌيڪ گئسولين کي ساڙڻ سان وڌيڪ خارجي گيس پڻ پيدا ڪري ٿو، جيڪو هوا جي معيار کي متاثر ڪري ٿو.TPMS نصب ٿيڻ کان پوء، ڊرائيور حقيقي وقت ۾ ٽائر پريشر کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو، جيڪو نه رڳو ايندھن جي گھٽتائي کي گھٽائي سگھي ٿو، پر گاڏين جي نڪرڻ جي ڪري آلودگي کي به گھٽائي سگھي ٿو.
4. گاڏين جي اجزاء جي غير منظم لباس ۽ ڳوڙها کان بچاء
جيڪڏهن ڪار تيز ٽائر پريشر ڊرائيونگ جي حالت ۾، ڊگھي ڊوڙندي انجڻ جي چيسس جي سنگين لباس کي ڏسندي؛جيڪڏهن ٽائر پريشر يونيفارم نه آهي، اهو بريڪن جي ڀڃڪڙي جو سبب بڻجندو، اهڙيء طرح معطلي سسٽم جي غير روايتي نقصان کي وڌائيندو.
پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر-26-2022