جيئن ته اسان سڀ ڄاڻون ٿا، زمين سان رابطي ۾ گاڏي جو واحد حصو ٽائر آهي. ٽائر اصل ۾ ڪيترن ئي حصن مان ٺهيل آهن جيڪي ٽائر لاء ضروري آهن بهتر ڪم ڪرڻ ۽ گاڏي کي پنهنجي صلاحيت تائين پهچڻ جي اجازت ڏين ٿا. ٽائر هڪ گاڏي جي ڪارڪردگي، محسوس ڪرڻ، هٿ ڪرڻ، ۽ سڀ کان اهم، حفاظت لاء اهم آهن. اهو نه رڳو رٻڙ جا ٽائر آهن جيڪي ڊرائيونگ دوران حفاظت کي يقيني بڻائين ٿا، پر ٽائر جو والو به ٽائر ۾ هڪ اهم حصو آهي.
ٽائر والو ڇا آهي؟
ٽائر والو ھڪ خود مختيار والو باڊي ڊيوائس آھي، جنھن کي کولڻ تي ھوءَ کي ٽائر يا ٽيوب جي جاءِ ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿي، ۽ پوءِ خود بخود بند ٿي وڃي ٿي ۽ ھوائي دٻاءُ پيدا ڪرڻ لاءِ سيل ڪري ٿو ته جيئن ھوائي کي ٽائر يا ٽيوب مان نڪرڻ کان روڪي سگھي. سولڊ ٽائرن کان سواءِ، ٻيا سڀ ٽائر يا اندريون ٽيوب جن کي فليٽ ڪيو وڃي، تن کي ھن ڊيوائس سان فليٽ ڪرڻ جي ضرورت آھي.
ٽائر والو جا ڪيترا انداز؟
ٽائر والوز جي درجه بندي انحصار تي منحصر آهي ته ڪهڙا حصا درجه بندي ڪيا ويا آهن. اهو استعمال ٿيل ماڊل مان درجه بندي ڪري سگهجي ٿو، يا اهو والو جي مواد مان درجه بندي ڪري سگهجي ٿو. مختلف معيارن جي تحت، درجه بندي پڻ مختلف آهي. هيٺين اسيمبلي جي واٽ جي مطابق درجه بندي ڪري سگهجي ٿو ۽ ۾ ورهائي سگهجي ٿورٻڙ جي ڇنڊڇاڻ۽اعلي-دٻاء ڌاتو clamp-ان.
ٽيوب بيس ربر سنيپ-ان والوز
ٽيوب لیس ربر سنيپ-ان والو ۾ وڌ ۾ وڌ ٿڌي ٽائر انفليشن پريشر 65psi آهي ۽ بنيادي طور تي ڪارن، هلڪي ٽرڪون ۽ هلڪي ٽريلر تي استعمال لاءِ ٺهيل آهي. رٻڙ جي سنيپ-ان والوز کي رم ۾ 0.453" يا 0.625" قطر جي سوراخ تي چڙھڻ لاءِ استعمال ڪري سگھجي ٿو، ۽ 7/8" کان 2-1/2" تائين ڊگھائي ۾ موجود آھن. بنيادي طور تي، والو هڪ پلاسٽڪ ڪيپ سان معياري طور تي اچي ٿو، پر اهو پڻ هڪ ڪروم ڪيپ يا ٽامي جي ڪيپ سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو جيڪو سائيز جي نظر کي پورو ڪرڻ لاء.
هاء پريشر ڌاتو ڪلمپ-ان والوز
هاء پريشر ڌاتو پنچ والو لڳ ڀڳ ڪنهن به ڪار جي ماڊل کي فٽ ڪري سگهي ٿو، ۽ اسان ڪارڪردگي ڪارن ۽ گاڏين لاء ڌاتو والوز جي صلاح ڏيو ٿا جيڪي 130 ميل في ڪلاڪ کان وڌيڪ رفتار تي جارحتي طور تي هلائي سگهجن ٿيون. ڌاتو پنچ والو هڪ ربر گيسڪٽ سان گڏي کي سيل ڪري ٿو جڏهن برقرار رکڻ واري نٽ کي مضبوط ڪري ٿو. جڏهن ته ڌاتو ڪلپ-آن والوز جي ڊيزائن ۽ اسٽائل جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو ته برقرار رکڻ وارو نٽ ڦيٿي جي اندر لڪيل هجي يا ٻاهران ظاهر ٿئي، اهي جيڪي ٻاهران برقرار رکڻ واري نٽ سان گڏ آهن انهن کي برقرار رکڻ واري نٽ کي معائنو ۽ ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏيڻ جو عملي فائدو پيش ڪري ٿو. ڦيٿي مان ٽائر جي تنگي کي هٽائڻ کان سواءِ. ڌاتو پنچ والوز 200 psi جي وڌ کان وڌ ڪم ڪندڙ دٻاءُ جي اجازت ڏين ٿا ۽ 0.453" يا 0.625" رم سوراخ کي چڙهڻ لاءِ استعمال ڪري سگھجن ٿا، انهي سان گڏ خاص ايپليڪيشنون جهڙوڪ 6mm (.236") يا 8mm (.315") سوراخ.
ٽائر والو جي معيار کي ڪيئن ٻڌايو؟
رٻڙ جي والو لاء، مختلف مواد جي لاڳاپيل معيار به مختلف آهي. والو بنيادي طور تي ربر، والو اسٽيم ۽ والو ڪور مان ٺهيل آهي. عام رٻڙ ۾ قدرتي رٻڙ ۽ EPDM رٻڙ آهن. والو اسٽيم مواد پياس ۽ ايلومينيم اختيارن ۾ موجود آهي. والو ڪور عام طور تي پيتل ڪور مان ٺهيل آهي، پر ڪجهه علائقائي مارڪيٽ زنڪ ڪور استعمال ڪرڻ لاء چونڊيندا آهن ڇو ته زنڪ ڪور جي قيمت نسبتا سستا آهي. عام طور تي، اعلي معيار جي والوز لاء، اسان پيتل اسٽيم ۽ پيتل ڪور جي استعمال جي صلاح ڏيو ٿا.
ڇا قدرتي ربر ۽ EPMD ربر جي وچ ۾ ڪو فرق آهي؟
سڀ کان پهرين، قدرتي رٻڙ ٻوٽن مان حاصل ڪيو ويندو آهي جهڙوڪ ربر جي وڻن، جڏهن ته EPDM ربر مصنوعي طور تي ٺهيل آهي؛ EPDM رٻڙ جون شيون وڏي عمر کان پوءِ سخت ۽ ڀٽڪيل ٿي وڃن ٿيون، جڏهن ته قدرتي رٻڙ جون شيون عمر وڌڻ کان پوءِ نرم ۽ چپچپا ٿي وڃن ٿيون.
EPDM رٻڙ جي گرمي پد جي ڪارڪردگي قدرتي رٻڙ جي ڀيٽ ۾ بهتر آهي؛ EPDM رٻڙ جي موصليت جي ڪارڪردگي ۽ مخالف corrosion ڪارڪردگي پڻ قدرتي رٻڙ جي ڀيٽ ۾ بهتر آهن؛ EPDM ربر جي پنروڪ، سپر گرم پاڻي ۽ واٽر وانپ ڪارڪردگي اهو قدرتي ربر کان گهڻو بهتر آهي، سڀ کان وڌيڪ شاندار ڪارڪردگي تيز دٻاء جي ٻاڦ جي مزاحمت آهي، فلورائن ربر کان به بهتر؛ ٻيو فائدو اهو آهي ته اي پي ڊي ايم ربر وٽ سڀ کان وڏي ڀرڻ واري رقم آهي ، جيڪا ڀرجي سگهجي ٿي مختلف ڪاربان ڪارين ۽ فلرز سان. اهو پراڊڪٽ جي ڪيترن ئي خاصيتن کي متاثر نٿو ڪري ۽ پوء.
تنهن ڪري، مٿين تجزيي سان گڏ، مواد جو ميلاپ اسان کي اعلي معيار جي والو لاء سفارش ڪري ٿو.EPDM رٻڙ + پيتل اسٽيم + پيتل ڪور.
پوسٽ جو وقت: اپريل-29-2022