جيئن ته اسان سڀ ڄاڻون ٿا، گاڏي جو واحد حصو جيڪو زمين سان رابطي ۾ اچي ٿو اهو ٽائر آهي. ٽائر اصل ۾ ڪيترن ئي حصن مان ٺهيل آهن جيڪي ٽائر کي بهتر طريقي سان ڪم ڪرڻ ۽ گاڏي کي ان جي صلاحيت تائين پهچڻ جي اجازت ڏيڻ لاءِ ضروري آهن. ٽائر گاڏي جي ڪارڪردگي، محسوس ڪرڻ، سنڀالڻ، ۽ سڀ کان اهم، حفاظت لاءِ اهم آهن. اهو صرف رٻڙ جا ٽائر نه آهن جيڪي ڊرائيونگ دوران حفاظت کي يقيني بڻائين ٿا، پر ٽائر والو پڻ ٽائر ۾ هڪ اهم حصو آهي.
ٽائر والو ڇا آهي؟
ٽائر والو هڪ خود ساخته والو باڊي ڊيوائس آهي، جيڪو کولڻ تي، هوا کي ٽيوب لیس ٽائر يا ٽيوب جي جاءِ ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ۽ پوءِ خودڪار طريقي سان بند ٿي ويندو آهي ۽ سيل ٿي ويندو آهي ته جيئن هوا کي ٽائر يا ٽيوب مان نڪرڻ کان روڪي سگهجي. مضبوط ٽائرن کان سواءِ، ٻيا سڀئي ٽائر يا اندروني ٽيوب جيڪي فليٽ ٿيڻ گهرجن، انهن کي هن ڊوائيس سان فليٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ٽائر والو جا ڪيترا انداز آهن؟
ٽائر والوز جي درجه بندي ان تي منحصر آهي ته ڪهڙن پهلوئن کي درجه بندي ڪيو ويو آهي. ان کي استعمال ٿيل ماڊل مان درجه بندي ڪري سگهجي ٿو، يا ان کي والو جي مواد مان درجه بندي ڪري سگهجي ٿو. مختلف معيارن جي تحت، درجه بندي پڻ مختلف آهي. هيٺ ڏنل کي اسيمبلي جي طريقي جي مطابق درجه بندي ڪري سگهجي ٿو ۽ ورهائي سگهجي ٿو.رٻڙ سنيپ-ان۽تيز دٻاءُ واري ڌاتو ڪلمپ-ان.
ٽيوب لیس رٻڙ سنيپ-ان والوز
ٽيوب لیس رٻڙ سنيپ-ان والو ۾ وڌ ۾ وڌ ٿڌي ٽائر جي انفليشن پريشر 65psi آهي ۽ اهو بنيادي طور تي ڪارن، هلڪي ٽرڪن ۽ هلڪي ٽريلرن تي استعمال لاءِ ٺاهيو ويو آهي. رٻڙ سنيپ-ان والوز کي رم ۾ 0.453" يا 0.625" قطر جي سوراخن کي نصب ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ 7/8" کان 2-1/2" جي ڊيگهه ۾ موجود آهن. بنيادي طور تي، والو معياري طور تي پلاسٽڪ ڪيپ سان گڏ اچي ٿو، پر ان کي ڦيٿي جي نظر مطابق ڪروم ڪيپ يا ڪاپر ڪيپ سان پڻ ترتيب ڏئي سگهجي ٿو.
هاءِ پريشر ميٽل ڪلمپ-ان والوز
هاءِ پريشر ميٽل پنچ والو تقريبن ڪنهن به ڪار ماڊل ۾ فٽ ٿي سگهي ٿو، ۽ اسان ڪارڪردگي وارين ڪارن ۽ گاڏين لاءِ ميٽل والوز جي سفارش ڪريون ٿا جيڪي 130 ميل في ڪلاڪ کان وڌيڪ رفتار سان جارحاڻي طريقي سان هلائي سگهجن ٿيون. ميٽل پنچ والو ويل کي رٻڙ جي گيسڪيٽ سان سيل ڪري ٿو جڏهن ته ريٽيننگ نٽ کي سخت ڪري ٿو. جڏهن ته ميٽل ڪلپ آن والوز جي ڊيزائن ۽ اسٽائلنگ جي نتيجي ۾ ريٽيننگ نٽ ويل اندر لڪيل يا ٻاهر نظر اچي سگهي ٿو، جيڪي ٻاهرئين پاسي ريٽيننگ نٽ سان آهن اهي عملي فائدو پيش ڪن ٿا ته ريٽيننگ نٽ کي ويل مان ٽائر جي تنگي کي هٽائڻ کان سواءِ معائنو ۽ ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏين ٿا. ميٽل پنچ والوز 200 psi جي وڌ ۾ وڌ ڪم ڪندڙ دٻاءُ جي اجازت ڏين ٿا ۽ 0.453" يا 0.625" رم سوراخن کي نصب ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجن ٿا، انهي سان گڏ خاص ايپليڪيشنون جهڙوڪ 6mm (.236") يا 8mm (.315") سوراخ.
ٽائر والو جي معيار کي ڪيئن ٻڌايان؟
رٻڙ جي والو لاءِ، مختلف مواد جي لاڳاپيل معيار پڻ مختلف آهي. والو بنيادي طور تي رٻڙ، والو اسٽيم ۽ والو ڪور مان ٺهيل آهي. عام رٻڙ ۾ قدرتي رٻڙ ۽ EPDM رٻڙ شامل آهن. والو اسٽيم مواد پيتل ۽ ايلومينيم جي اختيارن ۾ موجود آهي. والو ڪور عام طور تي پيتل ڪور مان ٺهيل آهي، پر ڪجهه علائقائي مارڪيٽون زنڪ ڪور استعمال ڪرڻ جو انتخاب ڪن ٿيون ڇاڪاڻ ته زنڪ ڪور جي قيمت نسبتا سستي آهي. عام طور تي، اعلي معيار جي والوز لاءِ، اسان پيتل اسٽيم ۽ پيتل ڪور جي استعمال جي صلاح ڏيون ٿا.
ڇا قدرتي رٻڙ ۽ EPMD رٻڙ ۾ ڪو فرق آهي؟
سڀ کان پهرين، قدرتي رٻڙ ٻوٽن جهڙوڪ رٻڙ جي وڻن مان حاصل ڪيو ويندو آهي، جڏهن ته EPDM رٻڙ مصنوعي طور تي ٺهيل آهي؛ EPDM رٻڙ جون شيون عمر وڌڻ کان پوءِ سخت ۽ ٽٽل ٿي وينديون آهن، جڏهن ته قدرتي رٻڙ جون شيون عمر وڌڻ کان پوءِ نرم ۽ چپچپا ٿي وينديون آهن.
EPDM رٻڙ جي گرمي جي عمر جي ڪارڪردگي قدرتي رٻڙ کان بهتر آهي؛ EPDM رٻڙ جي موصليت جي ڪارڪردگي ۽ اينٽي ڪورروشن ڪارڪردگي پڻ قدرتي رٻڙ کان بهتر آهي؛ EPDM رٻڙ جي پنروڪ، سپر هيٽڊ پاڻي ۽ پاڻي جي بخارات جي ڪارڪردگي اهو قدرتي رٻڙ کان گهڻو بهتر آهي، سڀ کان وڌيڪ شاندار ڪارڪردگي هاءِ پريشر اسٽيم مزاحمت آهي، فلورين رٻڙ کان به بهتر؛ ٻيو فائدو اهو آهي ته EPDM رٻڙ ۾ سڀ کان وڌيڪ فلنگ مقدار آهي، جيڪا مختلف ڪاربن بليڪ ۽ فلرز سان ڀري سگهجي ٿي. اهو پراڊڪٽ جي ڪيترن ئي خاصيتن کي متاثر نٿو ڪري ۽ انهي تي.
تنهن ڪري، مٿي ڏنل تجزيي سان گڏ، اسان جي سفارش ڪيل مواد جو ميلاپ اعليٰ معيار جي والو لاءِ آهياي پي ڊي ايم رٻڙ + پيتل جو ٿڙ + پيتل جو ڪور.
پوسٽ جو وقت: اپريل-29-2022
