• بي ڪي 4
  • بي ڪي 5
  • بي ڪي 2
  • بي ڪي 3

بنيادي پيرا ميٽر:

هڪ ڦيٿي ۾ ڪيترائي پيرا ميٽر شامل آهن، ۽ هر پيرا ميٽر گاڏي جي استعمال تي اثر انداز ٿيندو، تنهن ڪري ڦيٿي جي ترميم ۽ سار سنڀال ۾، انهن پيرا ميٽرز جي تصديق ڪرڻ کان اڳ.

ماپ:

ڦيٿي جي سائيز اصل ۾ ڦيٿي جو قطر آهي، اسان اڪثر ماڻهن کي چوندا ٻڌندا آهيون ته 15 انچ ڦيٿي، 16 انچ ڦيٿي اهڙي بيان، جنهن مان 15,16 انچ ڦيٿي جي سائيز (قطر) ڏانهن اشارو ڪري ٿو. عام طور تي ڪار ۾، ڦيٿي جي سائيز، فليٽ ٽائر جو تناسب وڌيڪ هوندو آهي، اهو هڪ تمام سٺو بصري ٽينشن اثر ادا ڪري سگهي ٿو، پر گاڏي جي ڪنٽرول ۾ استحڪام پڻ وڌي ويندو، پر پوءِ ايندھن جي استعمال ۾ واڌ جا اضافي مسئلا آهن.

ويڪر:

پي سي ڊي ۽ سوراخ جي جڳھ:

ڦيٿي ويڪر کي عام طور تي J ويليو جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، ويل ويڪر سڌو سنئون ٽائرن جي چونڊ تي اثر انداز ٿئي ٿي، ٽائرن جي ساڳي سائيز، J ويليو مختلف آهي، ٽائر فليٽ تناسب ۽ ويڪر جو انتخاب مختلف آهي.

پي سي ڊي جو پيشه ورانه نالو پچ ڊائيميٽر آهي، جيڪو ڦيٿي جي وچ ۾ مقرر ٿيل بولٽن جي وچ ۾ قطر کي ظاهر ڪري ٿو. عام طور تي، ڦيٿي ۾ وڏا سوراخ 5 بولٽ ۽ 4 بولٽ هوندا آهن، پر بولٽن جا فاصلا مختلف هوندا آهن، تنهنڪري اسان اڪثر 4X103,5X114.3,5X112 اصطلاح ٻڌندا آهيون. مثال طور، 5X114.3 جو مطلب آهي ته ڦيٿي جو پي سي ڊي 114.3 ملي ميٽر آهي ۽ سوراخ 5 بولٽ آهي. ڦيٿي جي چونڊ ۾، پي سي ڊي سڀ کان اهم پيرا ميٽرز مان هڪ آهي، حفاظت ۽ استحڪام جي خيال لاءِ، اهو بهترين آهي ته پي سي ڊي ۽ اصل ڦيٿي کي اپ گريڊ ڪرڻ لاءِ چونڊيو وڃي.

ڦيٿي 33
ڦيٿي 44

آفسيٽ:

آفسيٽ، جنهن کي عام طور تي ET ويليو جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، ويل بولٽ فڪسڊ مٿاڇري ۽ جاميٽري سينٽر لائن (ويل ڪراس سيڪشن سينٽر لائن) جي وچ ۾ فاصلو، چيو ته سادي ويل وچين اسڪرو فڪسڊ سيٽ ۽ سڄي ويل رنگ پوائنٽ جو مرڪز فرق، مشهور نقطو جيڪو ويل آهي ترميم کان پوءِ انڊينٽ ٿيل يا ٻاهر نڪرندو آهي. ET ويليو ڪار لاءِ مثبت ۽ ڪجهه گاڏين ۽ ڪجهه جيپ لاءِ منفي آهي. مثال طور، 40 جي ڪار جي آفسيٽ ويليو، جيڪڏهن ويل ET45 سان تبديل ڪئي وڃي ته، بصري ويل ۾ اصل کان وڌيڪ هوندي جيڪا ويل آرچ ۾ واپس ورتي وئي آهي. يقيناً، ET ويليو نه رڳو بصري تبديلين کي متاثر ڪري ٿو، اهو گاڏي جي اسٽيئرنگ خاصيتن سان پڻ هوندو، ويل پوزيشننگ اينگل جو هڪ تعلق آهي، گيپ تمام وڏو آهي آفسيٽ ويليو غير معمولي ٽائر جي لباس، بيئرنگ لباس، اهو صحيح طور تي ڪم به نٿو ڪري (بريڪ سسٽم ويل جي خلاف صحيح طور تي ڪم نه ڪندو)، ۽ اڪثر ڪيسن ۾، ساڳئي برانڊ مان ساڳئي قسم جو ويل توهان کي چونڊڻ لاءِ مختلف ET ويليو ڏيندو، ترميم کان اڳ جامع عنصرن کي حساب ۾ رکڻ گهرجي. سڀ کان محفوظ طريقو اهو آهي ته بريڪ سسٽم ۾ ترميم ڪرڻ کان سواءِ تبديل ٿيل ڦيٿي جي ET ويليو کي اصل ET ويليو وانگر رکيو وڃي.

مرڪزي سوراخ:

سينٽر هول اهو حصو آهي جيڪو گاڏي سان مضبوطي سان ڳنڍڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، يعني ڦيٿي جي مرڪز جي پوزيشن ۽ ڦيٿي جي مرڪوز دائري، هتي قطر متاثر ڪري ٿو ته ڇا اسان ڦيٿي کي انسٽال ڪري سگهون ٿا ته جيئن ڦيٿي جي جاميٽري سينٽر ۽ ڦيٿي جي جاميٽري سينٽر ملائي سگهن (جيتوڻيڪ ڦيٿي پوزيشنر سوراخ جي فاصلي کي تبديل ڪري سگهي ٿو، پر هن قسم جي ترميم ۾ خطرا آهن، صارفين کي ڪوشش ڪرڻ ۾ محتاط رهڻ گهرجي).

چونڊ جا عنصر:

ڦيٿي چونڊڻ وقت غور ڪرڻ لاءِ ٽي عنصر آهن.

ماپ:

ڦيٿي کي انڌو نه وڌايو. ڪجھ ماڻهو ڪار جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ ۽ ڦيٿي کي وڌائڻ لاءِ، ٽائر جي ٻاهرين قطر جي صورت ۾، وڏي ڦيٿي کي ويڪر ۽ فليٽ ٽائرن ۾ فٽ ڪرڻ جو پابند آهي، ڪار جو ليٽرل سوئنگ ننڍو آهي، بهتر استحڪام، جهڙوڪ ڊريگن فلائي پاڻي کي ڇڪيندي جڏهن ڪنڊنگ ڪندي، ماضي ۾ گلائڊنگ ڪندي. پر ٽائر جيترو چپٽو هوندو، ٿلهي جيتري پتلي هوندي، نم ڪرڻ جي ڪارڪردگي اوتري خراب هوندي، آرام کي وڌيڪ قرباني ڏيڻي پوندي. ان کان علاوه، ٿوري بجری ۽ ٻين روڊ بلاڪن، ٽائرن کي نقصان پهچائڻ آسان آهي. تنهن ڪري، ڦيٿي کي انڌو ڪري وڌائڻ جي قيمت کي نظرانداز نٿو ڪري سگهجي. عام طور تي، اصل ڦيٿي جي سائيز جي مطابق هڪ يا ٻه نمبر وڌائڻ سڀ کان وڌيڪ مناسب آهي.

 

مفاصلو:

ان جو مطلب اهو آهي ته توهان پنهنجي مرضي سان پنهنجي پسنديده شڪل نه چونڊي سگهو ٿا، پر ٽيڪنيشن جي صلاح تي عمل ڪريو ته جيئن غور ڪيو وڃي ته ڇا ٽي فاصلو مناسب آهي.

 

شڪل:

پيچيده، ڳرو ڦيٿو واقعي خوبصورت ۽ شاندار آهي، پر ڪار ڌوئڻ وقت ان کان انڪار ڪرڻ يا اوور چارج ڪرڻ آسان آهي ڇاڪاڻ ته اهو تمام گهڻو ڏکيو آهي. سادو ڦيٿو متحرڪ ۽ صاف آهي. يقيناً، جيڪڏهن توهان مصيبت کان نه ڊڄو ٿا، ته اهو سڀ ٺيڪ آهي. ماضي ۾ ڪاسٽ آئرن ڦيٿي جي مقابلي ۾، ايلومينيم الائي ويل، جيڪو اڄڪلهه مشهور آهي، ان جي اينٽي ڊيفارميشن ڊگري کي تمام گهڻو بهتر ڪيو آهي، ان جو وزن تمام گهڻو گهٽايو آهي، ان جي بجلي جي نقصان کي گهٽايو آهي، تيز هلندو آهي، ايندھن بچائيندو آهي ۽ سٺي گرمي جي ضايع ڪرڻ آهي، ڇاڪاڻ ته ڪار مالڪن جي اڪثريت ان کي پسند ڪيو. هتي ياد ڏيارڻ لاءِ ته ڪيترائي ڪار ڊيلر ڪار مالڪن جي ذائقي کي پورو ڪرڻ لاءِ، ڪارن جي وڪري کان اڳ، لوهه جي ڦيٿي کي ايلومينيم ڦيٿي ڏانهن، پر قيمت ۾ وڏي واڌ. تنهن ڪري اقتصادي نقطي نظر کان، ڪار خريد ڪريو تمام گهڻو ڦيٿي مواد جي پرواهه نه ڪريو، ڪنهن به طرح، مٽا سٽا لاءِ انهن جي پنهنجي انداز جي مطابق ٿي سگهي ٿو، قيمت پڻ هڪ رقم بچائي سگهي ٿي.

ڦيٿي 11
ڦيٿي 22

پوسٽ جو وقت: مئي-16-2023
ڊائون لوڊ
اي-ڪيٽلگ